VCI For Electric Vehicle Industry
ผลิตภัณฑ์ป้องกันสนิมของ GREENVCi ได้แก้ปัญหาสนิมและการผุกร่อนมากมายให้กับบริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนตร์ชั้นนำหลายๆแห่งมาแล้วทั่วโลก


ผลิตภัณฑ์ป้องกันสนิมของเราได้ผ่านการทดสอบและอนุมัติให้ใช้งานจริงกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน คือบริษัท VOLKSWAGEN , MERCEDES BENZ และ BMW
สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
คุณเจษฎา (เจษ)
Mobile: 081-042-4988
LINE ID: @greenvci (มี @ ด้วยนะครับ)
Email: sales@greenvci.co.th
Fax: 02-508-4325

VCI Masterbatch
เม็ดพลาสติกกันสนิม(VCi Resin)
เม็ดพลาสติกกันสนิม(VCI Masterbatch)
หรือบางครั้งอาจเรียกว่า VCI Resin คือเม็ดพลาสติก PE ที่มีส่วนผสมของสารเคมีที่มีคุณสมบัติในการป้องกันสนิม(Volatile Corrosion Inhibitor)
สาร VCI เป็นสารประกอบทางเคมี ทีมีสูตรในการผลิตแตกต่างกันตามประเภทของโลหะที่ต้องการปกป้อง และต่างกันตามสูตรของแต่ละผู้ผลิค โดยเม็ดสารกันสนิมของทาง GREENVCi ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1994 และมั่นใจว่าปลอดภัยไม่มส่วนประกอบของโลหะหนักตามมาตรฐาน RoHs และปลอดสารไนไตรอย่างแน่นอน (Nitrite Free)

คุณสมบัติเด่นอีกอย่างหนึ่งของสารกันสนิมคือความสามารถในการระเหยตัวเอง (Volatilizing) ออกมาจากตัวพาหะ (Carrier) เช่นพลาสติก (PE Film) หรือกระดาษคราฟท์(Kraft Paper) เนื่องจากโครงสร้างและพันธะทางเคมีเฉพาะตัว Continue reading VCI Masterbatch
GreenVCI (THAILAND)


ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายเม็ดพลาสติกกันสนิม
VOLATILE CORROSION INHIBITORS (VCI) PRODUCT LIST
VCI Masterbatch -เม็ดพลาสติกกันสนิม
VCI Powder-สารป้องกันสนิมแบบผง
VCI Liquidสารป้องกันสนิมแบบน้ำ
VCI Desiccant-สารป้องกันสนิมและดูดความชื้นในตัวเดียวกัน
VCI Film/Bag-พลาสติกกันสนิม/ถุงกันสนิม
VCI Kraft Paper-กระดาษคราฟท์ป้องกันสนิม

สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
บริษัท กรีนวีซีไอ (ประเทศไทย)จำกัด
คุณเจษฎา (เจษ)
Mobile: 081-042-4988
LINE ID: @greenvci (มี @ ด้วยนะครับ)
Email: sales@greenvci.co.th
Tel: 02-508-4324


GREENVCi is one of Thailand Leader chemical and packaging distributor of eco-friendly Volatile Corrosion Inhibitors (VCI) technology. A variety of VCI Packaging Solutions offer proven corrosion protection for metal parts and equipment during shipping and storage.
As the leading eco-friendly VCI Packaging material, we are determined to comprehend our customers’ changing needs and foresee their future demands while providing an economical yet sophisticated solution to their corrosion problems.
As you would expect of the QUALITY, our VCI Packaging has been proved by the international standard Program for VCI Plastic Film Testing and was performed by well-known company SGS Ltd.
“Testing of Anti-Corrosive Effect of VCI Auxiliary Packaging Materials” (In accordance with German test method TL 8135-0002) with the highest score of the test(grade 3). Therefore, make you more confidence that your valued metal parts are protect with the best VCI solution.
VCI สารพัดประโยชน์” ไม่มีอยู่จริงในโลกเคมี

“ทำไมการเลือกพลาสติกกันสนิมแค่จากสีหรือผิวสัมผัสถึง “เสี่ยง”?
ในการเลือกบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม หลายครั้งที่เรามักจะตัดสินใจจากสิ่งที่ “ตาเห็น” หรือ “มือสัมผัส” จนกลายเป็นความเชื่อที่ฝังหัวกันมานานว่าพลาสติกกันสนิมที่ดีต้องเป็นสีเหลืองบ้าง สีฟ้าบ้าง หรือต้องมีผิวสัมผัสหยาบๆ เหมือนกระดาษทรายถึงจะดูขลัง วันนี้ในฐานะผู้เชี่ยวชาญจาก GreenVCI ผมอยากจะขออนุญาตมาเล่าความจริงอีกด้านในมุมมองของ “โลกเคมี” ให้ฟังครับ เพื่อให้คุณไม่ต้องตกหลุมพรางของการตลาดแบบ One-Size-Fits-All อีกต่อไป
Continue reading VCI สารพัดประโยชน์” ไม่มีอยู่จริงในโลกเคมีกับดักผลทดสอบห้องแล็บ: ทำไม Salt Spray Test ถึงไม่ใช่คำตอบของการส่งออกทางเรือ?
ในโลกของการตลาด แบรนด์ใหญ่มักจะใช้ “ตัวเลข” เป็นอาวุธในการสร้างความเชื่อมั่นครับ หนึ่งในตัวเลขยอดฮิตที่โรงงานบรรจุภัณฑ์กันสนิมชอบเอามาโชว์คือ ผลการทดสอบ Salt Spray Test (พ่นละอองเกลือ) ที่ยาวนานเป็นพันชั่วโมง เพื่อบอกว่า “ถุงของฉันกันสนิมได้เทพที่สุด”
แต่ในฐานะที่เราคลุกคลีอยู่กับหน้างานจริงที่ GreenVCI ผมอยากจะบอกความลับที่แบรนด์ใหญ่ไม่ค่อยพูดความจริงกับคุณว่า “ผล Salt Spray สวยๆ ไม่ได้การันตีว่าสินค้าคุณจะไม่ขึ้นสนิมเมื่อส่งออกทางเรือ” ครับ
ทำไม Salt Spray Test ถึงเป็น “กับดัก”?
Continue reading กับดักผลทดสอบห้องแล็บ: ทำไม Salt Spray Test ถึงไม่ใช่คำตอบของการส่งออกทางเรือ?ทำไมแค่ “ชโลมน้ำมัน” ถึงยังไม่พอสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง?

สวัสดีครับเพื่อนๆ ทุกคน วันนี้ผมอยากมาชวนคุยเรื่องใกล้ตัวที่อาจจะดูเหมือนไกลตัวนิดหนึ่งครับ เคยสงสัยไหมครับว่าเวลาเราซื้อรถใหม่ หรือเวลาช่างรื้อเครื่องยนต์ออกมาทำไมชิ้นส่วนโลหะข้างในถึงดูเงาวับเหมือนใหม่ตลอดเวลา? ทั้งที่บ้านเราทั้งร้อนทั้งชื้น ขนาดมีดทำครัววางไว้เฉยๆ แป๊บเดียวสนิมยังถามหาเลย!
วันนี้ผมจะพาไปดูเบื้องหลังการถนอม “หัวใจของเครื่องยนต์” อย่าง เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) ที่คุณเห็นในรูปครับ ชิ้นส่วนนี้บอกเลยว่าสำคัญมาก ถ้ามีสนิมเกาะแม้แต่นิดเดียว เครื่องยนต์อาจพังได้เลยครับ
ชโลมน้ำมันแล้ว… ทำไมยังต้องห่อกระดาษอีก?
Continue reading ทำไมแค่ “ชโลมน้ำมัน” ถึงยังไม่พอสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง?จากสมรภูมิสงครามสู่โรงงานอุตสาหกรรม: เปิดตำนาน “กระดาษกันสนิม”

เชื่อไหมครับว่า “กระดาษสีน้ำตาล” ที่เราเห็นกันจนชินตานี้ จริงๆ แล้วมีที่มาที่เท่มาก เพราะมันถูกพัฒนาขึ้นมาตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ครับ ในยุคนั้น กองทัพต้องการหาวิธีขนส่งอาวุธยุทโธปกรณ์ข้ามมหาสมุทรไปแจกจ่ายในสมรภูมิต่างๆ โดยที่ปืนหรืออะไหล่เครื่องบินต้องไม่ขึ้นสนิมเมื่อถึงปลายทาง ซึ่งนี่คือจุดเริ่มต้นที่ทำให้ VCI Kraft Paper กลายเป็นฮีโร่ของวงการทหาร ก่อนจะถูกส่งต่อมายังอุตสาหกรรมยานยนต์และไฟฟ้าในเวลาต่อมาครับ
กลไก “เกราะล่องหน”: ทำงานอย่างไร?
ถ้าจะเล่าแบบให้เห็นภาพ กระดาษกันสนิมไม่ได้ทำงานแค่การเป็นพลาสติกห่อของธรรมดาๆ นะครับ แต่มันใช้กลไกที่เรียกว่า ไฟฟ้า-เคมี (Electro-chemical mechanism) ครับ ตัวกระดาษจะถูกเคลือบหรืออาบด้วยสาร VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) ทั้งสองด้าน ซึ่งเจ้าสารนี้จะระเหยออกมาเป็นไอจางๆ แล้วไปเกาะที่ผิวโลหะเหมือนฟิล์มป้องกันบางๆ
ฟิล์มล่องหนนี้จะเข้าไปหยุดปฏิกิริยาระหว่าง “โลหะ” กับ “ความชื้นและออกซิเจน” ซึ่งเป็นตัวการของสนิมครับ ข้อดีที่สุดคือมันสามารถมุดเข้าไปปกป้องได้ทุกซอกมุมของชิ้นงานที่แม้แต่น้ำมันกันสนิมยังเข้าไม่ถึงครับ
Continue reading จากสมรภูมิสงครามสู่โรงงานอุตสาหกรรม: เปิดตำนาน “กระดาษกันสนิม”เกราะล่องหน: เมื่อความพร้อมของยุทโธปกรณ์ คือหัวใจสำคัญของทหารกล้า

ในช่วงเวลาที่กระแสความรักชาติและความห่วงใยต่อพี่น้องทหารชายแดนกำลังเบ่งบานในใจคนไทย หลายคนอาจนึกถึงความกล้าหาญและความเสียสละเป็นอันดับแรก แต่ในมุมมองของงานวิศวกรรมและการส่งกำลังบำรุง “ความพร้อมของอาวุธคู่กาย” คือสิ่งที่ตัดสินความเป็นความตายได้ในเสี้ยววินาทีครับ
เราอาจเคยได้ยินคำกล่าวที่ว่า “กองทัพเดินด้วยท้อง” แต่ในยุคปัจจุบัน “กองทัพที่แข็งแกร่งต้องมาพร้อมกับยุทโธปกรณ์ที่สมบูรณ์” และนี่คือจุดที่ GreenVCI ภาคภูมิใจที่ได้เป็นผู้อยู่เบื้องหลังการปกป้องรั้วของชาติด้วยเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์กันสนิมระดับโลกครับ
Continue reading เกราะล่องหน: เมื่อความพร้อมของยุทโธปกรณ์ คือหัวใจสำคัญของทหารกล้าส่งออกทางเรืออย่างไรให้ “สนิม” ไม่กล้าแตะ
วันนี้มีเคสที่น่าสนใจมากจากหน้างานของ GreenVCI มาเล่าให้ฟังครับ เป็นเคสที่ผมประทับใจมาก เพราะลูกค้าทำตามทฤษฎีการป้องกันสนิมแบบ “เป๊ะ” จนต้องเอามาแชร์เป็นตัวอย่างให้เพื่อนๆ ในวงการอุตสาหกรรมได้เห็นภาพกันครับ
เจาะลึกเคสการห่อชิ้นงานแบบ 1:1 ที่ถูกต้องตามตำรา

เวลาเราพูดถึงการส่งออกชิ้นส่วนโลหะทางเรือ โจทย์ที่ยากที่สุดคือ “ความชื้นและไอเค็ม” ครับ ล่าสุดเราได้รับโจทย์จากลูกค้าที่ต้องการส่งออกชิ้นงาน Housing Pump ซึ่งเป็นโลหะที่ไวต่อการเกิดสนิมมาก โดยเป้าหมายคือการส่งออกทางเรือที่ต้องใช้เวลาเดินทางนานและเผชิญกับสภาพอากาศที่แปรปรวนตลอดเวลา
Continue reading ส่งออกทางเรืออย่างไรให้ “สนิม” ไม่กล้าแตะปฏิวัติการแพ็คส่งออกด้วย VCI Shrink Film
ฟิล์มหดกันสนิมที่รวมการปกป้องและประสิทธิภาพไว้ในหนึ่งเดียว
4 เหตุผลที่โรงงานชั้นนำเลือกใช้ VCI Shrink Film จาก GreenVCI:
- เกราะคุ้มกันสองชั้น (Dual Protection): ปกป้องทั้งทางกายภาพด้วยฟิล์มที่รัดแน่น และป้องกันสนิมด้วยกลไกทางเคมีด้วยโมเลกุล VCI ที่ระเหยออกมาเคลือบผิวโลหะด้านใน
- พร้อมใช้งานทันที (Immediate Usability): แกะปุ๊บ ใช้ปั๊บ ไม่ต้องเสียเวลาล้างน้ำมันหรือรอให้แห้ง ช่วยลด Down-time ในสายการผลิต
- รองรับโลหะทุกประเภท: ไม่ว่าจะเป็นเหล็ก อลูมิเนียม ทองแดง หรือโลหะผสม (Alloys) ป้องกันสนิมได้ครอบคลุม
- เข้ารูปได้ทุกทรง (Flexible Design): เครื่องจักรขนาดใหญ่หรือรูปทรงซับซ้อนแค่ไหน ฟิล์มก็หดรัดได้แนบสนิท ปิดจุดอับที่สนิมมักจะไปแอบอยู่

GreenVCI : Stress Corrosion Cracking

Stress Corrosion Cracking (SCC) คืออะไร
Stress Corrosion Cracking (SCC) คือ กระบวนการที่โลหะ (โดยเฉพาะโลหะผสมที่ไวต่อปัญหานี้) เกิด รอยร้าวเล็ก ๆ แล้วแผ่ขยาย เข้าไปภายในเนื้อโลหะ เมื่อโลหะนั้นได้รับแรงดึง (tensile stress) พร้อมกับถูกแช่หรือสัมผัสกับสารเคมี / สภาพแวดล้อมกัดกร่อนบางอย่างพร้อมกัน
Continue reading GreenVCI : Stress Corrosion CrackingGreenVCI : ความหนาของแผ่นฟิล์ม VCI สำคัญอย่างไร?

ความหนาของแผ่นฟิล์ม VCI สำคัญอย่างไร?
ก่อนอื่น เรามาทำความรู้จักกับ แผ่นฟิล์ม VCI กันก่อนนะ
- VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) คือ สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบระเหย
- แผ่นฟิล์ม VCI คือ พลาสติกห่อหุ้มที่ถูกผสมสารพิเศษ ที่จะปล่อยไอระเหยออกมาเคลือบผิวโลหะ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนิม หรือการกัดกร่อนระหว่างการขนส่ง หรือการจัดเก็บ (คล้ายกับการสร้างเกราะป้องกันที่มองไม่เห็นให้ชิ้นส่วนโลหะ)
💡 ทำไมความหนาถึงสำคัญ?
ความหนาของแผ่นฟิล์ม VCI ไม่ได้แค่ทำให้ฟิล์มเหนียวขึ้นเท่านั้น แต่เป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนด ประสิทธิภาพ และ ความเหมาะสม ในการใช้งาน:
- ความทนทาน : ฟิล์มที่หนาขึ้นจะมีความทนทานต่อการฉีกขาดหรือทะลุได้ดีกว่า เหมาะสำหรับห่อหุ้มสินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือมีขอบคม
- ระยะเวลาการป้องกัน : โดยทั่วไป ฟิล์มที่หนาขึ้นจะสามารถให้การป้องกันสนิมได้ยาวนานขึ้น และทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้ดีกว่า
- ความคุ้มค่า : การเลือกความหนาที่เหมาะสมจะช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้ โดยไม่ต้องใช้ฟิล์มที่หนาเกินความจำเป็น
ข้อสังเกตุ
- ถ้าฟิล์มบางเกินไป อาจ ปล่อยสาร VCI น้อย หรือ เป็นเกราะกั้นความชื้น/อากาศ ได้น้อย ทำให้โอกาสที่โลหะจะโดนสนิมสูงขึ้น
- ถ้าฟิล์มหนาเกินไป แม้จะให้การป้องกันได้สูงขึ้น แต่ก็อาจ เพิ่มต้นทุนวัสดุ, น้ำหนัก หรืออาจมีผลต่อการใช้งาน เช่น ม้วนยากขึ้น หรือบางทีไม่ได้เหมาะกับงานบางประเภท
ช่วงความหนาที่ใช้บ่อยและเหมาะกับงานแบบไหน
- 10-30 µm : เหมาะกับงานที่ต้องการเบา ใช้วัสดุน้อย หรือเป็นงานที่อาจเปลี่ยนบ่อย หรือสภาพแวดล้อมไม่แย่มาก
- 70-90 µm : เหมาะกับงานที่มีความต้องการ “ปกป้องมากขึ้น” เช่น งานเก็บระยะกลาง, สภาพแวดล้อมอาจมีความชื้น/อากาศเข้าถึงได้มากกว่า
- 100+ µm : เหมาะกับงานหนัก งานเก็บระยะยาว หรืองานที่โลหะมีมูลค่าสูงหรือเสียหายได้มากหากเกิดสนิม
ข้อแนะนำ/สรุป
- เลือกความหนาของ VCI ฟิล์ม ให้เหมาะกับงาน: ต้องดูว่าโลหะนั้นจะเก็บ/ขนย้าย/ใช้งานนานแค่ไหน, สภาพแวดล้อมเป็นอย่างไร (มีความชื้น / อากาศ / การขนส่งมากหรือน้อย)
- ควรดู “คำแนะนำจากผู้ผลิต” เป็นหลัก เพราะผู้ผลิตจะรู้สูตร VCI, วัสดุฟิล์ม, เงื่อนไขการใช้งาน
- ควรมีการ “ตรวจวัด/ทดสอบ” บ้างว่า ฟิล์มที่ใช้จริง ให้การปกป้องได้ตามที่ต้องการหรือไม่
- อย่าคิดว่าเลือกความหนามากที่สุดแล้วจะดีที่สุดเสมอไป — อาจจะเกินความจำเป็น หรือเพิ่มต้นทุนโดยไม่จำเป็น
อ้างอิงข้อมูลจาก https://greenvci.com/vci-film-thickness/
GreenVCI : มือใหม่หัดขาย

GreenVCI – บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม
สวัสดีค่ะทุกคน วันนี้เราจะมาคุยกันแบบง่ายๆ เลย สำหรับใครที่เป็น “มือใหม่หัดขาย” แล้วอยากรู้ว่า GreenVCI คืออะไร? ใช้ทำอะไร? แล้วมันดียังไง ทำไมหลายโรงงานถึงเลือกใช้กันเพียบ! มาดูกันเลยค่ะ 👇
🟢 GreenVCI คืออะไร?
GreenVCI คือ บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม ที่ใช้เทคโนโลยี VCI – Vapor Corrosion Inhibitor พูดง่าย ๆ คือมันเป็นวัสดุที่ ปล่อยโมเลกุลป้องกันสนิมออกมาเคลือบผิวโลหะแบบมองไม่เห็น ช่วยป้องกันสนิมโดยที่ไม่ต้องทาน้ำมัน ไม่ต้องล้างหลังเปิดใช้งาน สะอาดและประหยัดแรงมาก ๆ


💚 ทำไมต้อง GreenVCI?
✔ ใช้งานง่าย: ห่อหรือใส่สินค้าโลหะลงไป… จบ! ไม่ต้องขั้นตอนยุ่งยาก
✔ ป้องกันสนิมได้จริง: ทั้งเหล็ก อลูมิเนียม ทองแดง อะไหล่ เครื่องจักร เครื่องมือ
✔ รักษ์โลกกว่า: เป็น VCI แบบ Green ปลอดภัยกว่า ลดสารเคมี ฟู้ดเกรดบางรุ่นก็มี
✔ ลดต้นทุน: ไม่ต้องทาน้ำมันกันสนิม ลดแรงงาน ลดของเสียหลังขนส่ง
✔ เหมาะกับโรงงานอุตสาหกรรมทุกแบบ: รถยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องจักร โลจิสติกส์ งานส่งออก ฯลฯ



📦 GreenVCI มีอะไรให้เลือกบ้าง?
อันนี้เลือกตามงานได้เลย
🔹 ถุง VCI – เหมาะกับอะไหล่ ขนาดเล็ก จนถึงชิ้นใหญ่

🔹 กระดาษ VCI – น้ำหนักเบา ใช้รอง ใช้ห่อ ใช้แทรกได้

🔹 แผ่นฟิล์ม/ม้วน VCI – ใช้ห่อสินค้าเป็นชุด ๆ

🔹 แผ่นดูดความชื้น + VCI ควบคู่ – กันชื้น + กันสนิม ครบสูตร
พูดง่าย ๆ คือ ถ้าเป็นงานโลหะ GreenVCI ดูแลให้ได้เกือบทุกอย่างเลย

🚀 เหมาะกับใคร?
- โรงงานผลิตชิ้นส่วนโลหะ
- อะไหล่รถยนต์
- โรงกลึง/โรงกลึง CNC
- โรงงานส่งออกชิ้นส่วน
- ร้านค้าเครื่องมือช่าง
ใครที่ต้องขนส่ง เก็บสต๊อก หรือผลิตอะไหล่โลหะ… ใช้แล้ว “ปัญหาสนิมลดลงแบบเห็นได้ชัด”

🙋♂️ สรุป
จำไว้แค่ 3 ข้อนี้ได้เลย 👇
- ป้องกันสนิมแบบไม่ต้องทาน้ำมัน
- สะอาด ใช้ง่าย ประหยัดต้นทุน
- ปลอดภัยกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
แค่นี้ลูกค้าก็เริ่มสนใจแล้วค่ะ 👍

